Brugbare dele bliver afmonteret, testet og registreret, før de bliver solgt. For bilejere betyder brugte dele billigere reparationer, og for miljøet betyder de færre nye dele.
Vurderingen afgør, hvad der bliver gemt
Ikke alle dele er værd at gemme. Autoophuggeren vurderer, hvilke dele der er efterspurgte til netop den model, og om de er i en stand, hvor de kan sælges.
Populære modeller med mange biler på vejene giver ofte flere dele til lageret end sjældne biler, hvor der er få kunder til delene.
Afmontering og kontrol
Delene bliver taget af med omhu, så de ikke bliver beskadiget. Større dele som motorer og gearkasser bliver ofte kontrolleret eller prøvekørt, før de bliver taget af, hvis bilen kan køre.
Mindre dele bliver rengjort og mærket med oplysninger om den bil, de kommer fra, så køberen kan se, hvad de passer til.
Registrering og salg
Delene bliver lagt ind i et lagersystem, som ofte er koblet til internettet. Værksteder og private kan søge efter en bestemt del og se, om den er på lager.
Mange dele bliver sendt med fragt, så en del fra Sjælland kan ende i en bil i Jylland dagen efter.
Fordelene ved brugte dele
Den mest åbenlyse fordel er prisen. En brugt del koster typisk markant mindre end en ny, og det kan gøre forskellen på, om en ældre bil bliver repareret eller skrottet.
Samtidig sparer brugte dele råstoffer og energi, fordi der ikke skal produceres en ny del fra bunden.
Gode råd, når du køber brugt
Spørg, om delen er testet, og hvilken bil den kommer fra. For motorer og gearkasser er kilometerstanden et vigtigt tal.
Spørg også, om der er en form for garanti eller returret. Mange autoophuggere giver en kort periode, hvor delen kan byttes, hvis den ikke virker.
Din gamle bil kan hjælpe andre
Når du sælger din skrotbil til en autoophugger, bliver de brugbare dele en del af kredsløbet. Læs mere om markedet i artiklen om reservedele fra skrotbiler.