Mangler bilen motor, må der højst trækkes 300 kr. Mangler gearkasse eller katalysator, er loftet 100 kr. for hver. Skrotpræmien bliver ikke rørt, men prisen for bilen kan falde.
Mange skrotbiler er ikke komplette
Det er langt fra alle skrotbiler, der bliver afleveret hele. Nogle ejere har solgt motoren eller katalysatoren, andre har brugt dele til en anden bil, og nogle biler er blevet plyndret, mens de har stået.
Reglerne tager højde for det. En bil kan godt skrottes og udløse godtgørelse, selvom der mangler dele. Men autoophuggeren må kompensere for den tabte materialeværdi.
Loftet over fradraget
Mangler motoren, må der højst trækkes 300 kr. Mangler gearkassen, er loftet 100 kr. Det samme gælder, hvis katalysatoren er fjernet.
Fradraget er et loft, ikke et fast beløb. Det betyder, at en ophugger kan vælge at trække mindre, men aldrig mere end de beløb, reglerne tillader.
Skrotpræmien bliver ikke berørt
Selve skrotpræmien fra ordningen bliver udbetalt i fuld størrelse, så længe bilen opfylder betingelserne. Fradraget handler om autoophuggerens betaling for bilen, ikke om præmien.
I praksis betyder det, at du stadig kan regne med de 2.770 kr. i 2026, selv hvis bilen er tømt for de store dele.
Andre dele påvirker prisen for bilen
Ud over motor, gearkasse og katalysator er der mange dele, som ikke er nævnt i reglerne, men som stadig har en værdi. Det gælder for eksempel hjul, batteri, lygter, sæder og elektronik.
Mangler de, er der intet fast loft. Autoophuggeren vil i stedet give en lavere pris for bilen, fordi der er færre dele at sælge videre.
Sig det altid på forhånd
Fortæl autoophuggeren, hvilke dele der mangler, allerede når du beder om et tilbud. Så bygger prisen på bilens faktiske stand, og du undgår, at beløbet bliver justeret, når bilen bliver hentet.
Er du i tvivl om, hvad der mangler, så tag et par billeder af motorrummet og undervognen. Det gør vurderingen langt mere præcis.
Derfor kan det betale sig at lade bilen være hel
Det kan virke fristende at sælge katalysatoren eller motoren for sig. Men prisen, du får for delen, er ikke altid højere end det, du mister på prisen for resten af bilen.
Samtidig får du selv ansvaret for, at delene bliver håndteret korrekt. For de fleste er det både enklere og bedre økonomi at sælge bilen komplet.