En autoophuggerplads er delt op i områder med hver sin funktion: modtagelse, miljøbehandling, afmontering, lager og opbevaring. Til sidst bliver resterne presset og sendt til genanvendelse.
Modtagelsen
Alle biler starter samme sted. Her bliver stelnummer, nummerplader og papirer kontrolleret, så autoophuggeren er sikker på, at bilen må modtages.
Bilen bliver derefter registreret som skrottet, og ejeren får dokumentation for, at bilen er afleveret.
Miljøpladsen
Næste stop er et område med tæt belægning og afløb gennem en olieudskiller. Her bliver bilen tømt for alle væsker, og batteriet bliver taget ud.
Arealet er bygget, så intet kan sive ned i jorden. Det er et af de krav, der følger med en miljøgodkendelse.
Afmonteringshallen
I hallen bliver de dele, der skal genbruges, taget af. Det foregår ofte på lifte eller vippebukke, så mekanikeren kan komme til undervognen.
Større dele som motorer og gearkasser bliver løftet ud med kran eller truck og sat på paller.
Lageret
Afmonterede dele bliver mærket og sat på reoler i et lager, hvor de kan findes hurtigt, når en kunde bestiller. Mange lagre er organiseret efter bilmærke og deltype.
Nogle autoophuggere gemmer også hele biler på et opbevaringsareal, så delene kan tages af, når der kommer en bestilling.
Pressen
Når en bil er tømt for væsker og brugbare dele, bliver karosseriet presset sammen, så det fylder mindre under transporten.
De pressede biler bliver kørt til shredderanlæg, hvor metallerne bliver sorteret og sendt videre til genanvendelse.
Et sted med mange regler
Pladsen bliver jævnligt kontrolleret af kommunens miljømyndighed. Det er med til at sikre, at bilerne bliver behandlet korrekt. Læs mere om, hvorfor autoophuggere skal være miljøgodkendte.